第353章 总算没那么焦虑了！ (第1/2页)

沙漠之鹰提示您：看后求收藏（永恒中文网www.tjjiaolun.com），接着再看更方便。

听着林涛的介绍，直播间里有人无语道。

【什么直升机，才坐五个人，我们一家都拉不走好吗？】

【一次拉不走就拉两次啊，咋的，你家还有几十口人？】

【就是，车都是五座的多，咋的，车都够用，飞机还不够用了？】

【直升飞机可不是车，烧油就跟喝水一样，大了你更用不起……】

“不用吵啊，大有大的好处，小有小的好处，大的载重大，但更耗油，操作也更复杂，小飞机自重小，没那么费油，而且操作也更简单，R44虽然是小型直升机，但家用完全够了啊！”林涛拍了拍飞机道。

说完打开了机舱门，坐上了驾驶位，对着机舱控制面板拍了一圈道“它的界面也很简洁，不像中，大型直升机那么复杂，T形7个仪表盘，分别是高度，空速，进气压力，上升下降率，双针指南，滑油压力表甚高频电台等。！”

“它的操作也非常简单，和开汽车差不多，红色按钮，引擎启动，三大操纵装置分别是周期变距杆，总距杆和脚舵。”林涛边说边展示前面像是摩托车把手的周期变距杆，身侧像是手刹的总距杆，脚下像是刹车油门的脚舵！

“其中前面的周期变距杆是控制直升机旋翼向前后或左右偏转，可以改变直升机的飞行姿态和移动方向，身侧的总距杆通过改变旋翼的桨叶角来改变升力大小控制直升机垂直升降，上提总距杆，旋翼升力增加，直升机上升，下压总距杆，旋翼升力减小，直升机下降！”

“最后是脚舵，直升机的航向是靠尾桨控制的，踩脚舵，改变尾桨桨距，从而改变尾桨推力的大小，就能控制直升机的航向姿态！”林涛一边说一边操控展示！

“怎么样，都学会了吗？”

虽然没起飞，但一众人也看得津津有味，毕竟不是什么时候都能看到现场教授如何开飞机的！

【哇，老公，我觉得我会开飞机了！】

【义父，这比我的挖掘机简单多了，我已经学废了。】

【我也学废了老公，飞机在哪儿领？】

“飞机当然是在我这儿领，不过得你先抢到才行！”林涛笑着示意道。

【没问题老公，我今天拼了命也要抢到！】

【义父，我早就准备好了，上架吧。】

“行，你们等着！”林涛说完打开机舱门，下了直升机，正准备让付若曦准备上架，谁知一回头，这妮子居然不见了。

本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！