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第28圈，使用硬胎的马林康又一次刷出全场最快，此时距离前面最近的赛车还有2秒左右。
之前进站出来时不出意外掉到最后，但一圈圈刷新圈速加上前面车手陆续进站，马林康就在赛道上一直刷圈速，一下就刷了超过10圈，别说翻掉角田裕毅，甚至连更前面的位车手都翻掉了。
“干的很棒，你现在排在第11位，所有车手都已经完成第一次进站，前面劳森跟你只差2秒。”安杰罗在无线电鼓励马林康并告知现在的排名情况。
马林康并没有做出回复，他知道安杰罗每场每隔一两圈就会进行汇报，最多不超过五圈，这时候他确实也需要赛道即时排名情况来确认接下来的策略制定。
第30圈，马林康追到劳森的后面，这场沙特阿美的直道速度是不如威廉姆斯，但不代表连吉利都过不了，甚至还没到发车直道，9号弯出弯开启可变尾翼就把劳森给超掉，两台车出弯速度差别太大了。
这下超车以后，马林康成功来到积分区，而队友汉密尔顿依旧卡在诺里斯后面，两台车排在6-7，现在自己跟他们还有超过10秒的差距，身后维斯塔潘完成进站后排在第13位。
领跑的依旧是周冠宇，这让吉利、让现场解说甚至是车迷完全没想到，没有人能想到这场他们能这么快，但劳森又陷入长距离挣扎的循环。
最没想到的应该是梅赛德斯，原以为早一停可以翻掉周冠宇，结果等他出来并完成暖胎，拉塞尔还是过不掉对手，只能继续待在后面等待下一次机会。
“这场周冠宇简直是拿出一百二十分状态去应对，现在判断他能不能为吉利带回胜利还早一点，身后有比他更快的拉塞尔，诺里斯和汉密尔顿也在不断往前追。”雅克说道。
“确实，别忘了卡洛斯，这场是他的主场，现在他的圈速也不慢，尤其是跟前两位使用策略还不太一样的情况下，奥迪也想拿到首胜来刺激市场销售。”阿隆索补充道。
“或许等到最后时刻会更有意思，很久没在巴塞罗那看到如此激烈的比赛，说不定有人会搏一把软胎，到现在还没有人使用这款轮胎。”帕尔默说道。
比赛又安静了几圈，前8位依旧守在自己的位置没有变化，马林康已经趁机过掉另一台车来到第9，维斯塔潘和两台法拉利卡在积分区门口。
“这圈进站，换中性胎。”
马林康的声音再次响起，车队立马明白意思，工作人员赶紧抱着轮胎来到他们
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